Smale kjørebaner kalles også tunge smale baner. De smale kjørereolene er høyere, og det er mange ting som kan oppbevares. Pallhyllene ligner strukturen til smalbanehyllene. Og pallehyllene er generelt tre eller fire lag. La oss nå analysere hvilken som er mest fordelaktig.
Likhetene mellom pallehyllene (bjelke-type hyller) sammenlignes generelt med smale kjørefeltreoler. Den grunnleggende strukturen til hyllene er lik. Siden dette er en oppbevaringshylle utviklet fra de tradisjonelle tverrbjelkehyllene, integrerer de smale kjørereolene deres grunnleggende strukturer og egenskaper. Begge hyllene betjenes vanligvis med gaffeltrucker, og hvert sett med skuffer i de to hyllene er i utgangspunktet det samme.
Begge hyllene har likhet i bruk av brett, og det må bestemmes i henhold til egenskapene og beholderne til varene. Siden begge er tunge hyller, er de i utgangspunktet lagringsindustriprodukter, og har visse krav til gaffeltruckoperatørene og lagerledelsen.
Selv om stativet med smale kjørefelt er utviklet fra bretthyller, er det fortsatt forskjeller når det gjelder funksjoner og bruk mellom dem. Pallehyllene er tunge hyller og lave lagringshyller, og generelle gaffeltrucker kan betjenes selv for hånd. I stedet tilhører det smale kjørestativet høye hyller, som ofte bruker gaffeltrucker.
Tunge hyller inkluderer vanligvis 3-5 lag, mens smale baner er mye høyere enn det. Generelt er det 10 meter eller mer, som kan installeres på flere varer for å oppnå tett lagring.
Som navnet antyder, er det navngitt på grunn av den smale korridorgangen til hver rad med stativer. Dette er et hovedtrekk ved det; og vanlige tunge hyller kan forlate det adaptive området og bredden til den generelle gaffeltrucken.
Fra et utseendemessig synspunkt består det smale banestativet av to parallelle bjelkehyller. De generelle tunge pallehyllene er enkle, som kan omorganiseres på det meste av hoved- og underrammen.
